CONQUISTA Corretora de Seguros
Seguro Transporte de Cargas · Lei 14.599/2023 · Todo o Brasil

A ANTT já está fiscalizando.
Sem os 3 seguros obrigatórios,
seu RNTRC pode ser suspenso.

RCTR-C, RC-DC e RC-V são exigência legal para todo transportador rodoviário de cargas. Regularizamos os três numa única cotação — TAC autônomo, ETC e CTC em qualquer estado do Brasil.

Regularizar meus 3 seguros agora Entender os 3 seguros
Lei 14.599/2023 — obrigatoriedade legal TAC, ETC e CTC em todo o Brasil Cotação gratuita, os 3 juntos
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Fiscalização ANTT eletrônica ativa desde julho de 2026. A ANTT cruza os dados das 3 apólices automaticamente com o RNTRC — sem apólice ativa, o registro pode ser suspenso sem aviso prévio.

Os 3 seguros obrigatórios pela Lei 14.599/2023

Cada um cobre
um risco diferente. Os 3 são exigidos.

Não basta ter um ou dois. A lei exige os três — e a ANTT verifica cada um vinculado ao seu RNTRC. Entenda o que cada apólice cobre.

01

Responsabilidade Civil do Transportador

RCTR-C

Cobre danos à mercadoria do cliente causados por colisão, capotagem, tombamento, incêndio ou alagamento durante o transporte. Se o caminhão tomba e a carga é destruída, é o RCTR-C que paga ao dono da mercadoria.

Quando aciona: Acidente com dano à carga transportada — colisão, capotagem, incêndio. Você não pagou do bolso, a carga não era sua, mas a responsabilidade era.

✓ Obrigatório pela Lei 14.599
02

Responsabilidade Civil por Desaparecimento

RC-DC

Cobre roubo, furto qualificado e desaparecimento total da carga durante o transporte. Diferente do RCTR-C, não precisa de acidente — se a carga sumiu por crime, é o RC-DC que responde.

Quando aciona: Roubo no posto, furto durante parada, desaparecimento em trecho visado. O embarcador cobra o reembolso — e o RC-DC cobre sem tirar do seu caixa.

✓ Obrigatório pela Lei 14.599
03

Responsabilidade Civil do Veículo

RC-V

Cobre danos causados a terceiros pelo veículo e pela carga durante o transporte. Diferente do seguro de terceiros comum (RCF-V), o RC-V inclui danos causados pela própria carga — e é especificamente o que a ANTT exige vinculado ao RNTRC.

Quando aciona: Acidente com dano a outro veículo, pessoa ou patrimônio. Se a carga cai e atinge algo, também cobre — o RCF-V do seguro do caminhão geralmente não cobre isso.

✓ Obrigatório pela Lei 14.599
Quem é obrigado a ter os 3 seguros

A obrigação vale para
qualquer perfil de transportador.

🚛

TAC — Transportador Autônomo

Autônomo com RNTRC próprio que transporta carga de terceiros. A obrigação é sua, não da transportadora contratante.

Precisa dos 3 seguros
🏢

ETC — Empresa de Transporte

Transportadora com CNPJ e RNTRC próprio. A obrigação vale para cada veículo operando sob o RNTRC da empresa.

Precisa dos 3 seguros
🤝

CTC — Cooperativa

Cooperativa de transporte de cargas com RNTRC coletivo. A apólice pode ser negociada de forma consolidada para os cooperados.

Precisa dos 3 seguros
❓

TAC subcontratado por ETC

Se você roda exclusivamente sob o RNTRC da transportadora contratante, a obrigação pode ser dela. Mas a fiscalização olha o vínculo do veículo — vale confirmar.

Verificar situação
O que acontece sem os 3 seguros ativos

Não é só multa.
São três riscos reais que param a operação.

01

RNTRC suspenso — caminhão parado

A ANTT cruza os dados automaticamente. Sem as 3 apólices ativas, o registro trava na renovação. Caminhão parado é frete perdido, compromisso quebrado e receita zerada até você regularizar — o que pode levar dias.

02

Carga danificada sai do seu bolso

Acidente, roubo, incêndio — o dono da mercadoria cobra o reembolso. Sem RCTR-C ou RC-DC, o valor da carga cai inteiro no seu caixa. Uma carga de R$ 80.000 pode acabar com a reserva de um ano inteiro.

03

Embarcador corta você da concorrência

Muitas transportadoras e embarcadores já exigem apólice ativa antes de fechar o frete. Sem os 3 seguros em dia, você fica fora da concorrência antes mesmo de dar o lance no valor — perdendo frete para quem está regularizado.

Como regularizamos

Do primeiro contato
à apólice emitida — sem complicação.

Os 3 seguros numa única cotação, com seguradoras especializadas em transporte. Você não precisa entender a burocracia — a gente cuida disso.

01

Você manda seus dados pelo formulário ou pelo WhatsApp.

Tipo de operação (TAC, ETC, CTC), tipo de carga que transporta, rotas e valor médio por viagem. Isso define a estrutura certa dos 3 seguros para o seu caso.

02

Nossa equipe cota os 3 juntos com seguradoras especializadas.

RCTR-C, RC-DC e RC-V numa única proposta. Comparamos as seguradoras especializadas em transporte — Tokio Marine Pequeno Transportador, Porto Seguro e outras — e você recebe a análise com recomendação.

03

Você escolhe. Emitimos. RNTRC regularizado.

Com a documentação certa, a apólice sai rápido — muitas vezes no mesmo dia. Seu RNTRC fica regularizado e você volta a rodar sem risco de suspensão.

04

Sinistro na estrada? Você chama a Conquista.

Antes de ligar para a seguradora. Nossa equipe orienta sobre BO, documentação da carga, fotos — e aciona a apólice certa com você. Com suporte técnico da Seguralta nos casos mais complexos.

05

Renovação sempre em dia — você não corre risco por esquecimento.

Antes do vencimento, avisamos e cuidamos da renovação. Seu RNTRC nunca fica exposto por uma apólice que venceu sem você perceber.

Seguradoras especializadas em transporte que comparamos
Tokio Marine Porto Seguro Allianz Bradesco Seguros
Eloy Lacerda — Sócio Fundador, Conquista Corretora
Quem regulariza sua operação

Conhecemos a lei.
Conhecemos o risco do transportador.

Eloy Lacerda, sócio fundador da Conquista Corretora — franquia oficial Seguralta. Nossa equipe atende transportadores em todo o Brasil, de forma remota. Sabemos a diferença entre TAC com RNTRC próprio e TAC subcontratado, entre carga geral e carga perigosa, entre averbação avulsa e apólice aberta.

A Conquista é franquia oficial Seguralta — maior rede de franquias de seguros do Brasil, com 57 anos de história, mais de 200 mil clientes protegidos e mais de 60 seguradoras parceiras. Contamos com suporte técnico da Seguralta nos sinistros de transporte mais complexos.

3 seguros cotados juntos
57 anos de história
Lei 14.599/2023 aplicada
Todo o Brasil atendido
Cotação gratuita

Regularize os 3 seguros
rapidamente.

Mande seus dados. Nossa equipe cota RCTR-C, RC-DC e RC-V juntos, com seguradoras especializadas em transporte, e te devolve com a proposta pelo WhatsApp.

  • Os 3 seguros numa única cotação
  • Seguradoras especializadas em transporte
  • TAC, ETC e CTC em qualquer estado
  • Renovação monitorada — sem risco de lapso

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Preencha e nossa equipe entra em contato.

Pergunta 1 de 3

Qual é o seu perfil?

Pergunta 2 de 3

Sobre a operação

Tipo de carga e rota são os dois fatores que mais mexem no preço.

Pergunta 3 de 3

Para onde enviamos a sua análise?

Dúvidas frequentes

O que todo transportador
precisa saber sobre a lei.

Sim. A Lei nº 14.599/2023 torna obrigatória a contratação de RCTR-C, RC-DC e RC-V para transportadores rodoviários de cargas remunerados. A ANTT verifica isso automaticamente, vinculado ao registro no RNTRC. A fiscalização eletrônica está ativa desde julho de 2026.
Depende do seu registro. Se você tem RNTRC próprio como TAC, a obrigação é sua — independente de quem te contrata. Se você roda exclusivamente sob o RNTRC da transportadora contratante, a responsabilidade pode ser dela. Mas a fiscalização olha o cadastro vinculado ao veículo. Vale confirmar essa situação — nossa equipe ajuda a identificar o seu enquadramento correto.
Provavelmente sim. O seguro de terceiros comum (RCF-V) cobre só os danos causados pelo veículo em si. O RC-V exigido pela ANTT também cobre os danos causados pela própria carga durante o transporte — são coberturas diferentes, mesmo que o nome pareça semelhante. Verificamos isso na cotação.
O caminhão fica impedido de operar legalmente até você regularizar as apólices. Cada dia parado é frete perdido e compromisso quebrado. Além disso, muitos embarcadores já exigem apólice ativa antes de fechar o frete — sem os 3 seguros, você fica fora da concorrência mesmo quando o RNTRC ainda está ativo.
Sim. A exigência vale para qualquer transportador rodoviário de cargas remuneradas com RNTRC ativo, independente do porte — autônomo, MEI, ME, ETC ou CTC.
Averbação é o registro de cada viagem na apólice. Quem faz fretes regulares se beneficia de apólice aberta com averbação eletrônica automática — sem precisar declarar cada viagem manualmente. Quem faz fretes esporádicos pode preferir averbação avulsa por viagem. Na cotação, explicamos qual modelo se encaixa melhor na sua operação.
Varia conforme tipo de carga, valor médio transportado, rotas e histórico de sinistros. Na cotação, comparamos as seguradoras especializadas e mostramos exatamente o que cabe na sua operação — sem surpresa depois.
Não. Cotação, comparação e acompanhamento durante toda a apólice são gratuitos. Nossa remuneração vem da seguradora — já está embutida no valor que você pagaria de qualquer forma. Você paga o mesmo e tem o serviço da corretora incluso.